Treci la conținut
Tocatorul de crengi model AM-75-BD face parte din generatia noua de tocatoare fiind un produs de uz gospodaresc destinat prelucrarii si reciclarii crengilor, placilor si a altor deseuri lemnoase.Acest produs...
Tocatorul de crengi model AM-75-BD face parte din generatia noua de tocatoare fiind un produs de uz gospodaresc destinat prelucrarii si reciclarii crengilor, placilor si a altor deseuri lemnoase.
Acest produs este confectionat din fier dur de inalta calitate asigurandu o durata de viata indelungata produsului.
Produsul nostru vine echipat cu : modul tocator crengi, cuva de alimentare, cuva de evacuare, suport modul tocator, roti de transport, maner demaror, buton on/off, maner transport, cutite tocare si motor pe benzina.
Acordati o atentie sporita elementelor de strangere (suruburi, saibe, piulite) ale utilajului si verificati periodic ca acestea sa nu se slabeasca, intrucat pot duce la daune atat pentru utilaj cat si pentru utilizator.
Tocatorul de crengi se utilizeaza in aer liber, fara a fi necesara o racordare la curent electric, motorul pe benzina cu care este dotat fiind suficient de puternic pentru a oferi o taiere lina si precisa a crengilor.
Modulul tocatorului transforma materia prima in bucati cu o lungimea de aproximativ 60-120 mm, aceasta dimensiune nu este una reglata, depinzand de diametrul (grosimea) materiei prime.
Acest model de tocator este capabil sa taie lemn de esenta moale de pana la 80 mm grosime si lemn de esenta tare de pana la 60 mm grosime.
Ramurile tocate sunt combustibil ideal pentru cazanele de piroliza si combustibil solid, seminee, sobe si alte aparate de incalzire, precum si pentru producerea carbunelui.
Productivitatea acestui model de tocator este de maxim 4 m³/ora de produs finit in functie de conditiile materiei prime.
Tocatorul de crengi este echipat cu un motor pe benzina al carui consum de combustibil este de 500 g/ora, puterea de 7 CP, iar viteza axului motorului este de 3600 RPM
Pentru a pune in functiune tocatorul trebuie sa il asezati pe o suprafata plata, uscata, dupa care blocati rotile pentru a evita deplasarea acestuia.
Asigurati-va ca echipamentul nu poate fi miscat, ca supapa de combustibil este in pozitia ON, apoi mutati parghia socului in pozitia CHOKE(este necesar doar daca motorul este rece), puneti maneta de control a acceleratiei in pozitia FAST (REPEDE), setati comutatorul de pornire in pozitia ON, trageti usor de manerul demarorului pana simtiti o rezistenta, lasati sfoara sa se retraga putin, apoi trageti rapid (de 2-3 ori) pentru a porni motorul.
Va recomandam in cazul in care tocatorul nu a fost utilizat (motor rece), sa lasati motorul sa se incalzeasca ( il lasati pornit sa functioneze la jumatate din acceleratie timp de 3-4 minute), dupa care avansati maneta de acceleratie in pozitia maxima. Acest motor este protejat impotriva suprasolicitarii printr-un ambreiaj special de frecare, iar elementul de lucru al modulului este reprezentat de cele 6 cutite, realizate din otel, care sunt pozitionate cate 3 pe fiecare ax.
Tara de productie: UCRAINA
!! Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot fi diferite fata de produsele livrate (prin culoare, accesorii, aspect, etc.) !!
